“雨很大，總書記看到我穿著雨衣，還是一直把傘靠向我。”

每當(dāng)回想起9年前那個(gè)下雨的周日，年逾七旬的顧強(qiáng)生心里都是暖暖的。

那是2013年7月21日上午，江城武漢，大雨滂沱。

位于長(zhǎng)江北岸的武漢新港陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)迎來一位特殊客人。習(xí)近平總書記一下飛機(jī)就來到這里，開啟為期3天的湖北考察之行。

港口，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。“九省通衢”的武漢，地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理的“心臟”位置，是全國(guó)重要的水陸空交通樞紐和長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。

距離黨的十八屆三中全會(huì)召開還有不到4個(gè)月，深入基層問計(jì)，觸摸港口脈動(dòng)，既能感知中國(guó)經(jīng)濟(jì)的有力“心跳”，也能為科學(xué)決策找到“源頭活水”。

這是一次非同尋常的考察。

習(xí)近平總書記先來到中控室，在聽取港區(qū)建設(shè)情況匯報(bào)后，他關(guān)切地詢問：“三峽通航的標(biāo)準(zhǔn)是多少？”“武漢上下游航道條件怎么樣？”

武漢新港管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)同志一一回答。這位負(fù)責(zé)同志回憶說：“總書記問得既具體又專業(yè)，對(duì)長(zhǎng)江黃金水道和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展特別關(guān)心重視。”

離開中控室，習(xí)近平總書記乘車前往作業(yè)碼頭。此時(shí)，碼頭風(fēng)大雨急，已經(jīng)積了一層雨水。

車停在碼頭上，總書記卷著褲腿下車，撐著傘，不顧地上積水一直往前走。

“積水深的地方能到皮鞋一半高度，但總書記根本沒在意，他把傘靠向我，和我邊走邊說。”時(shí)任武漢港務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理顧強(qiáng)生回憶道。

暖心的細(xì)節(jié)，貼心的舉動(dòng)，一下子拉近了兩人的距離。

“內(nèi)地港口是不是發(fā)展?jié)摿艽螅綎|南沿海的集裝箱多嗎？”總書記問。

“60%是外貿(mào)箱，40%是內(nèi)貿(mào)箱，內(nèi)地港口很有潛力。”顧強(qiáng)生回答。

“如何解決投資資金問題的？”

“武港集團(tuán)由武漢國(guó)資委和上港集團(tuán)等合資組建，共同經(jīng)營(yíng)。”

到了一個(gè)工作岸橋，總書記停下腳步問道：“這個(gè)設(shè)備是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的？”

“設(shè)備都是國(guó)產(chǎn)的，世界一流水平。”顧強(qiáng)生說。

這是一次求真務(wù)實(shí)的交流。

“總書記和我聊了十來分鐘，就跟拉家常一樣，他非常關(guān)心經(jīng)濟(jì)發(fā)展，看得仔細(xì)，問得更細(xì)致，句句都在點(diǎn)子上。”顧強(qiáng)生深有感觸。

雨越下越大，雨水打濕了習(xí)近平總書記的襯衫。新華社記者用鏡頭記錄下這一瞬間。此情此景，迅速在互聯(lián)網(wǎng)上刷屏。

腳下有泥，心里才有底。習(xí)近平總書記身體力行、率先垂范，卷起褲腿蹚積水，深入基層看實(shí)情，為全黨上了一堂生動(dòng)的調(diào)查研究課。

兩天后，在部分省市負(fù)責(zé)人座談會(huì)上，習(xí)近平總書記從6個(gè)方面提出全面深化改革需要深入調(diào)查研究的重大問題，為答好“改革之問”提供方法論。

3個(gè)多月后，北京人民大會(huì)堂，當(dāng)黨的十八屆三中全會(huì)審議通過《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》時(shí)，人們意識(shí)到，制定一份具有劃時(shí)代意義的宏偉藍(lán)圖，黨中央經(jīng)過了怎樣一番深入細(xì)致的調(diào)查研究。

調(diào)查研究，被習(xí)近平總書記稱為“我們黨的傳家寶”“做好各項(xiàng)工作的基本功”。這也是他不辭辛苦、奔走基層的一個(gè)重要目的。

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記調(diào)研的足跡遍及大江南北，遍及社區(qū)、鄉(xiāng)村、企業(yè)、學(xué)校。從村支書到泱泱大國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人，他始終是深入調(diào)查研究的典范。